406 |
대도시권 광역교통관리에 관한 특별법 개정의의 |
관리자 |
2003-07-09 |
457 |
405 |
화물연대 7일 전국서 집회 노·정합의사항 이행 촉구 |
관리자 |
2003-07-09 |
419 |
404 |
화물연대 파업 방침 유보..운임협상 재개 |
관리자 |
2003-07-07 |
361 |
403 |
화물공제조합 1일 창립 22주년 기념행사 |
관리자 |
2003-07-02 |
416 |
402 |
철도 파업…물류大亂 비상, 화물차 운행 평소의 8% |
관리자 |
2003-07-01 |
394 |
401 |
물류대란 또 오려나 |
관리자 |
2003-07-01 |
375 |
400 |
화물수송, 도로운송이 83%로 으뜸 |
관리자 |
2003-06-27 |
391 |
399 |
전주~구이 4차선도로 28일 개통 |
관리자 |
2003-06-25 |
380 |
398 |
‘개별등록허용’ 화물업계 피폐화 초래 |
관리자 |
2003-06-23 |
442 |
397 |
이사화물시장에도 변화의 바람분다 |
관리자 |
2003-06-23 |
389 |
396 |
화물자동차 공영차고지 설치 가능 |
관리자 |
2003-06-23 |
389 |
395 |
화물연대 포항집회 관련 가담자 6명 구속 |
관리자 |
2003-06-23 |
410 |
394 |
"화물업체 대형화 바람직" |
관리자 |
2003-06-23 |
370 |
393 |
통합관리할 "물류청" 신설 필요 |
관리자 |
2003-06-18 |
330 |
392 |
화물연대 사태 끝나지 않았다…"협상 왜 안지키나" |
관리자 |
2003-06-18 |
337 |